С 1 сентября вступили в силу новые правила безопасности на водных объектах, установленные Федеральным законом от 03.02.2025 №4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах» и приказом МЧС России от 22.07.2025 №636 «Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах», который вступит в силу 1 марта 2026 года. Изменения затронут как владельцев зарегистрированных маломерных судов, так и тех, кто управляет лодками, не подлежащими государственной регистрации.
Закон чётко разграничил полномочия: федеральная ответственность за безопасность на водных объектах закреплена за МЧС России. Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС) МЧС теперь осуществляет два вида федерального надзора — за самими маломерными судами и за безопасностью людей на водных объектах.
Теперь все суда, независимо от коммерческого или некоммерческого статуса, попадают под надзор ГИМС МЧС России. Регистрация и освидетельствование также переходят к инспекции. Другими словами — маломерные суда не делятся по цели использования.
Для владельцев коммерческих судов введён переходный период — 5 лет. То есть в течение этого времени требуется перерегистрировать суда из Государственного судового реестра в реестр ГИМС.
Также в законе прописаны обязательные требования по обеспечению безопасности людей на воде и полномочия должностных лиц при контрольно-надзорных мероприятиях.
Итак, вот некоторые практические действия для владельцев и судоводителей.
— Перерегистрируйте коммерческие суда в реестр ГИМС в течение 5 лет.
— По истечении срока действия капитанских дипломов сдайте экзамены в ГИМС и получите новое удостоверение на право управления маломерным судном (действует 10 лет).
— Обязательно надевайте спасательные средства при выходе на водоём на любом маломерном судне! Все лица, находящиеся на маломерных судах, двигающихся или стоящих на якоре, должны быть в индивидуальных спасательных средствах (ИСС).
— Помните о требованиях к ИСС: Они должны иметь сертификат соответствия, соответствовать размеру и массе пользователя, а также быть правильно застёгнутыми. Не допускается использование несертифицированных или неподходящих по размеру жилетов.
— Изменения коснулись и документов для владельцев незарегистрированных судов. Теперь при управлении лодкой, не подлежащей государственной регистрации, необходимо иметь при себе документ, удостоверяющий личность. Это позволит исключить «анонимность» на воде.
— Соблюдайте технические требования. Судоводители обязаны соблюдать все условия эксплуатации, указанные в судовом билете (для зарегистрированных судов) и/или в паспорте судна, руководстве пользователя (для незарегистрированных).
При проверке маломерного судна на воде инспекторы ГИМС МЧС будут предъявлять одинаковые требования ко всем. Судоводители должны останавливаться по требованию инспекторов ГИМС и предъявлять документы на право управления маломерным судном либо удостоверение личности (для незарегистрированных лодок). И отговорка: «А я не знал…» приниматься не будет.
Старший государственный инспектор по маломерным судам — руководитель ГПС №1 ЦГИМС Главного управления МЧС по Челябинской области Олег ВЛАСОВ
Фото: ГУ МЧС по Челябинской области








